昨日上午，2014届全国铁路人才招聘会在西南交大犀浦校区结束，21家铁路相关单位招收了上千名优秀人才。今年上半年，全国普通高校毕业生规模为699万人，比去年增加19万人，高校毕业生就业形势复杂严峻，被称为“史上最难就业季”。但在西南交大近几日举办的双选会上，招聘单位纷纷出手“抢人”，双选场面火爆。
昨日上午，西南交大犀浦校区的双选会在南校门右侧的铁路局党校培训中心内举行。各个铁路局招聘方都在单独的房间内等候着同学们到来，前来签约或咨询的同学络绎不绝。
张慧是电气工程自动化专业大四学生，昨日上午，她来到了双选会现场，十多分钟后，便满面笑容地从上海铁路局招聘点走了出来，“签了，签了！”11日，她就和招聘方谈好了，昨天前来签约，毕业后将被分配到杭州供电段工作，起薪大概3000多元。据她了解，“铁路方面的工作，男学生非常好找，女学生稍微要弱一些。”她所在的班级总共有30人，只有6名女生，“6人中除去1名保研的同学，目前也已经有3人签约了。”
学生王坤江来自福建，专业是材料成型及控制工程，他的理想目标是南昌铁路局，“这样离家近点。”但他来晚一步，招聘方很快就将人“抢”满了。“不过没事，还有对口汽车方面的工作，应该说形势大好。”
21家单位招1000多名人才
西南交大招生就业处欧阳老师介绍，今年西南交大的全国铁路人才招聘会从9月8日开始以来，场面一直很火爆，“上海局原本75个计划名额，现在已经签约过百了。”
欧阳老师透露，近几年来，全国各铁路单位都以组团的形式到高校招聘，既有利于宣传也给予了毕业生更多的选择机会，“我校是全国铁路单位高校招聘的第一站。”此次组团前来招聘的单位有21家，包括成都铁路局、上海铁路局、广州铁路局等18家铁路局，另外还有两个铁路研究院和1家出版社，总共要招收1000多名优秀人才。
据欧阳老师介绍，铁路相关专业一直都是西南交大的龙头专业，学生素质很高，这也是招聘方将招聘第一站设在该校的原因。另外，为了学生更好地就业，学校还推出了“3+1”、“4+1”、“4+2”等模式的人才培养机制。“以‘3+1’为例，就是学生在完成3年本科学习后，再根据用人单位的具体需求选修1年的相应课程，这样就可以更有针对性培养专业对口人才。”
目前，这次双选会签约数据还在统计中。“虽然现在距离招聘高峰还有一段时间，但根据今年8月底学校毕业生就业率超过95%的情况来看，相信这次招聘会就业率应该相当不错。”
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